| 功能：3070 | 适用范围：3486 | 型号：2133 |
紧急优先控制
信号机可以将硬件的IO输入信号作为紧急优先输入信号，在接收到信号后按照预设的优先方案进行控制，通过延迟、过渡、清轨、驻留、退出几个阶段完成优先控制，达到对紧急车辆触发的优先控制。
公交优先控制
公交优先控制是实现公交车辆在通过交叉口时获得时间优先的一种控制方式。可适用于普通公交车辆优先控制和BRT车辆优先控制。
公交优先控制基于定周期协调控制为基础，可在***公交车辆优先的同时***协调相位的协调效果。
公交优先控制可实现：
1）公交相位的绿灯时间延长；
2）公交相位的绿灯提前启亮；
3）公交优先控制后交叉口的周期、相位差不变；
4）通过参数配置***非公交相位的绿灯时间，限制非公交相位排队长度；
5）通过参数配置实现公交车辆不同的优先程度，灵活性高。
XZ1000网络协调交通信号机采用32位微处理器核心，全中文手动操作界面，大屏幕液晶显示，键盘鼠标双重输入，操作简便。功能模块化设计，维护简单。信号相位与信号灯组的自由编程。信号灯故障检测，自动降级处理和报警。断电数据不丢失，保存5年以上。输入和输出信号全部光电隔离。车辆数据检测准确***。
