品牌:飞利特 | 材质:3544 | 填充物:3673 |
款式:2422 |
交通信号灯为什么选择红黄绿三种颜色?
人们对这些颜色的接收情况应该是涉及生物学而不是物理。
主要原因:
空气中除了氮气、氧气等各种气体外,还悬浮着许多灰尘小颗粒,所以光在空气中传播时会产生散射现象。散射与光的波长有关,波长越短,散射作用越强。在可见光中,红光的波长最长,空气对它的散射作用是最弱的,所以它要比其他颜色的光传得远,穿透能力。因此司机在比较远的地方就可以清楚地看到红色信号灯,并及时制动,让车子减速慢行。另外,人的视觉对红色很敏感,它能使人产生一种灼热感和兴奋感,可以提醒司机注意路面情况,控制车速,防止事故发生。
1885年,英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红、蓝两色的机械扳手信号灯,用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。电灯发明后交通信号灯变为电灯,并把蓝色改为绿色,在红、绿两色之间加了穿透力较强的黄色,在变换信号时给车辆和行人一个准备时间。
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走,这样才比较安全。