| 功能：3118 | 适用范围：4147 | 型号：4454 |
山东淄博星志电子有限公司生产的XZ1000机型已经通过国家公安部检测中心的检测，符合国标GB25280-2010《道路交通信号控制机》标准，是一种基于开放标准的网络化智能交通信号控制机。本机型针对国内的交通现状，实现了多种智能交通控制算法，具有完全自主的知识产权，功能强大，性能稳定、使用方便，适应与不同的城市的交通管理控制，与国内外同类产品相比较具有很高的性价比，能充分满足现代化智能交通的要求。山东星志的XZ1000采用高性能处理器、模块化结构设计，各模块之间采用高速，强抗干扰的同步串行通信方式，各模块采用独立欧洲标准板卡，使机器的扩展和维护更加方便。
紧急优先控制
信号机可以将硬件的IO输入信号作为紧急优先输入信号，在接收到信号后按照预设的优先方案进行控制，通过延迟、过渡、清轨、驻留、退出几个阶段完成优先控制，达到对紧急车辆触发的优先控制。
公交优先控制
公交优先控制是实现公交车辆在通过交叉口时获得时间优先的一种控制方式。可适用于普通公交车辆优先控制和BRT车辆优先控制。
公交优先控制基于定周期协调控制为基础，可在***公交车辆优先的同时***协调相位的协调效果。
公交优先控制可实现：
1）公交相位的绿灯时间延长；
2）公交相位的绿灯提前启亮；
3）公交优先控制后交叉口的周期、相位差不变；
4）通过参数配置***非公交相位的绿灯时间，限制非公交相位排队长度；
5）通过参数配置实现公交车辆不同的优先程度，灵活性高。
